"La parrilla este año es muy grande…" - Oettl se prepara para su regreso a WorldSSP
Después de tres temporadas en WorldSBK, el piloto alemán Oettl regresa al campeonato en el que subió al podio con Kawasaki, pero esta vez sobre una Ducati
La parrilla del Campeonato del Mundo FIM Supersport 2025 cuenta con varios nombres importantes, entre ellos el de Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), que regresa al campeonato que supuso su llegada al paddock de WorldSBK. Después de tres temporadas en WorldSBK, Oettl (que ha vuelto a su tradicional #65 tras correr con el #5 en WorldSBK) está de vuelta, uniéndose al Feel Racing WorldSSP Team que se llevó los dos últimos títulos, en busca de más podios y victorias en el Mundial de Supersport.
Oettl ha completado varias pruebas con la Panigale V2 con la que correrá este año, incluyendo dos días en Portimao pasados por agua, el martes y el miércoles de esta semana. El martes se dieron las mejores condiciones, aunque la pista estaba húmeda por la mañana, mientras que el miércoles llovió prácticamente todo el día. Oettl rodó en mojado para seguir con su adaptación desde WorldSBK, y fue el único piloto de WorldSSP en pista el miércoles. En la primera jornada, dio 68 vueltas y terminó segundo en la categoría WorldSSP con un mejor tiempo de 1'44.747s.
El alemán hizo balance del test: “El primer día fue algo mejor desde el punto de vista meteorológico, pero la pista estaba bastante mojada en algunos puntos. Fue muy difícil probar nada. La semana anterior habíamos estado en Jerez, y fue mucho mejor, encontramos algunas mejoras para Portimao. Teniendo en cuenta las condiciones del primer día, fue bien. El segundo día pudimos rodar en mojado, algo importante porque después de tres años en WorldSBK, era importante probar la moto de WorldSSP en mojado. Creo que nuestro test ha sido bastante completo y estoy deseando ir a Australia”.
El piloto de 28 años compitió en World Supersport en 2020 y 2021 con el equipo Kawasaki Puccetti Racing, con una ZX-6R. Consiguió cuatro podios en su primera temporada, terminando tercero en la clasificación, y siete podios seguidos en 2021. Ahora, armado con la moto y el equipo que ganaron los títulos de 2023 y 2024 con Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) y Adrián Huertas, Oettl apuntará alto, pero espera que la temporada sea “muy apretada”.
De cara al Round de Australia, Oettl esbozó sus objetivos a pesar de predecir que la parrilla tiene mucho nivel: “Creo que será interesante porque todo el mundo está muy motivado. La parrilla en WorldSSP este año es muy grande. Creo que cada fin de semana estará muy reñido, pero espero conseguir un buen resultado”.
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